Migrantes, para Draghi el desafío más difícil: Europa no ayudará a Italia

Promesas, palmaditas en la espalda, mucha atención a las dificultades que elItalia con la posible llegada de miles de migrantes. Pero de Europa, aparte de la solidaridad (de palabra), llegan muy pocos gestos. Una señal de que todo el que llega al Palazzo Chigi, incluso si esta persona tiene bagaje europeo como Mario Draghi, se encuentra frente a la pared habitual.

Nadie, entre los más realistas, esperaba que el punto de inflexión llegara en esta cumbre Bruselas. Los líderes europeos nunca parecieron capaces de forjar una línea común sobre el tema, y ​​ciertamente no lo habrían hecho ahora con elecciones a la vista para Alemania y Francia y con un Visegrad extrañamente taciturno. La impresión es que nadie quiere desencadenar un conflicto interno que corre el riesgo de desgarrar aún más una Europa tan frágil que parece perpetuamente al borde de un ataque de nervios. Y es por eso que todo está congelado, no hay discusión, se busca un acuerdo solo en lo que conviene a todos (en este caso en el bloque anti-Lukashenko). Pero sobre los problemas que enfrentan algunos estados, en particular los del frente sur, la regla es siempre la misma: tómate el tiempo y busca la solución que satisfaga a todos. Esto se traduce, en la mayoría de los casos, en una solución que no satisface a Italia.

En este atolladero, Draghi se encuentra en una posición extremadamente difícil. En el lado interno, la Liga está presionando y sabe que no puede permitirse dar pasos en falso en el tema de los aterrizajes sin que haya un debate desgarrador dentro de la mayoría. Pero en el exterior, ahora está claro que los aliados europeos que apoyan la linea italiana (un bloque formado por Francia, Grecia, España, en parte Malta, Portugal y posiblemente Rumanía e Irlanda) no encontrará un acuerdo en la temporada más difícil. Y París, que debería sellar al menos la idea de un acuerdo intergubernamental, no tiene ningún interés en presionar demasiado mientras espera descubrir cómo encontrar un cuadrado con Italia en África, en Libia. y sobre la gestión de los flujos migratorios antes de que lleguen a la frontera transalpina.

El tema del Elíseo es una prioridad absoluta, y en los últimos años nunca lo has ocultado. Macron, después de la bilateral con Draghi, dijo comprender el problema y, como explica el Corriere della Sera, se esperan manifestaciones públicas de esta sinergia entre Italia y Francia que sirve tanto al Elíseo como al Palazzo Chigi. Pero los precedentes no deben olvidarse y, por lo tanto, se requiere precaución. En 2015, Matteo Renzi tuvo una pelea muy dura con François Hollande cuando los franceses hicieron retroceder a los migrantes que llegaban de Italia a Ventimiglia. En ese momento, el ministro del Interior, Bernard Cazeneuve, señaló en términos inequívocos que era Italia quien tenía que hacerse cargo de esas personas bajo las reglas de Schengen. El enfrentamiento estalló nuevamente tres años después, en 2018, cuando el gobierno amarillo verdoso asumió el cargo y Matteo Salvini era ministro del Interior. Macron condenó repetidamente a Italia por no dar luz verde al desembarco del Naves de ONG, cantando epítetos ciertamente no endulzados hacia la Liga Norte y el ejecutivo italiano. Y si bien las operaciones de la policía francesa en la frontera para hacer retroceder a los inmigrantes ilegales a Italia nunca se han detenido, el egoísmo que es el trasfondo de todas las decisiones europeas sobre el tema (así como sobre muchas otras) no ha cesado.

Ahora, para Italia las carreteras empiezan a ser muy pocas. A la espera de un «sí» de la Unión Europea que no llegará pronto (al menos no en verano, y todos lo subrayan, incluido Macron), la forma más rápida podría ser reactivar el llamado Pacto de Malta. Sin embargo, un acuerdo que no resolvería el problema de forma permanente. El comisionado Ylva Johansson habló de un mecanismo bastante críptico y que parece adaptarse a todos excepto a Italia, que lo consideraría una base mínima. «Nuestra propuesta es tener un mecanismo especial de solidaridad de búsqueda y salvamento, lo que significa que cada año, junto con los Estados miembros, fundamentalmente Italia, deberíamos determinar qué números se gestionarán desde el punto de vista de la distribución durante el ‘próximo año para luego tener un fondo al que deben contribuir Estados miembros”Dijo Johansson,“ entonces, si hay aterrizajes después de una operación de búsqueda y rescate, ya debería haber voluntad de distribuir estas presencias a otros Estados miembros. Es un mecanismo especial, especialmente concebido, que se suma al ordinario solidario ”.

Un mecanismo que, sin embargo, no cambiaría dos datos: Italia actuaría solo y debe esperar que los países miembros de la Unión Europea finalmente sean capaces de cumplir con el pactos. En este punto las negociaciones se complican: Draghi tendrá que conseguir convencer a los alborotadores que están demasiado acostumbrados a delegar los problemas de toda Europa en otros. Pero con Macron tambaleándose y Merkel esperando la votación en septiembre, Europa ciertamente no parece tentada a acelerar para apoyar a sus «aliados» mediterráneos.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *