«Necesitamos nombrar un comisario, corremos el riesgo de perder fondos de la UE»

«Sin un proyecto para la sección nacional de la Tav, Italia corre el riesgo de perder la financiación adicional que Europa ha puesto a disposición. Y hasta la fecha este proyecto, lamentablemente, no existe».

Así lo manifestó Davide Gariglio, líder del grupo Pd en la Comisión de Transporte de Montecitorio sobre las recientes declaraciones del subsecretario del Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, Alessandro Morelli, quien anunció la apertura de negociaciones para una participación de la Comisión Europea en los costos. de construcción también del tramo nacional de la Turín-Lyon.

«Los Ferrocarriles del Estado están a la espera de la aprobación formal del gobierno para preparar este proyecto. También necesitamos que alguien se encargue de poner a los alcaldes en la mesa para discutir los problemas relacionados; para coordinar todo esto, el nombramiento de un Comisionado que actualmente no c Finalmente, el gobierno debe incluir la sección nacional de la Tav en los documentos de planificación nacional: el trabajo no aparece en el texto del NRP «.

“Por tanto, espero – concluye Gariglio – que todas las fuerzas de la gran mayoría actual trabajen para solucionar estos problemas y poner en marcha el trabajo; los que gobiernan deben dar respuestas concretas en lugar de hacer campañas electorales con inspecciones de sitio completas con sudaderas «.