para 2027 electricidad más barata que el diésel y la gasolina

Dentro de seis años, en Europa, Los coches eléctricos costarán menos que los modelos equivalentes con motor de gasolina o diésel.. Uno lo informa Estudio de Bloomberg.

De hecho, según el Informe en 2035 casi solo se venderán coches y furgonetas eléctricos en la UE, incluso en ausencia de impuestos subvencionados o incentivos económicos para comprar.

Reducir los precios de los modelos a batería para 2027 se verá favorecido por varios factores, dice la investigación, incluida una reducción en el costo de los acumuladores, una legislación más estricta de la UE sobre las emisiones de CO2 y, no menos importante, un fuerte aumento en las instalaciones de recarga.

El primer sector en ofrecer modelos eléctricos a un precio más ventajoso será en 2025 el de los vehículos comercial. Ellos seguirán, en 2026, la sedanes eléctricos de los segmentos C y D y SUV de todos los tamaños. Los últimos en cubrir el hueco serán los coches pequeños del segmento B y los coches urbanos.

Para los analistas, el aumento de la producción y venta de vehículos eléctricos liderará a una bajada de precios atrayendo más compradores.

El ejemplo es el de las furgonetas ligeras: La energía eléctrica representa actualmente solo el 2% de las ventas totales., debido a los estándares de emisiones que no son lo suficientemente estrictos como para empujar a los fabricantes a invertir en la transición eléctrica.

La disminución del costo de las baterías revertirá la tendencia porque, según la investigación, afectará en gran medida el precio de las baterías nuevas, que deberían sufrir una disminución del 58% para 2030 reduciendo precisamente el rubro de costo más significativo en el precio final de los vehículos comerciales ligeros.

Defecto políticas de dirección sólidasLos coches eléctricos alcanzarían el 85% de cuota de mercado y las furgonetas solo el 83% para 2035, ocho años después, señala el estudio.

Se seguirán vendiendo vehículos de motor normales, socavando el objetivo de descarbonización que la UE se ha fijado para 2050.

AGC GreenCom 14 de mayo de 2021 10:02

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